◆ 市场分布与特点 在韩国的街头巷尾， 本土品牌如起亚和现代占据主导地位，随处可见。然而，当谈到 豪华车市场则以欧洲车系为主时，情况则大不相同。
◆ 欧洲车系的主导地位 欧洲车系成为了这一领域的主角，尽管美系和日系车型也有所出现，但数量相对较少。 欧洲车系如宝马、奔驰、奥迪在韩国豪华车市场占据主导，使得人们不禁对豪华车市场的定价策略产生了浓厚兴趣。
◆ 1. 宝马7系定价 宝马7系在韩国的售价范围是13870至23340万韩元，折合人民币约为76.8万至129.2万。其中， 入门级柴油版价格较低，如宝马730D柴油版的起售价为13870万韩元，约合人民币76.8万。
◆ 2. 奔驰S级定价 奔驰S级的定价范围为14060至21860万韩元，提供多种选择。 奔驰S级售14060至21860万韩元，其入门级为奔驰S350D柴油版，汽油版从3.0排量起步，起售价为18860万韩元，折合人民币约为104万。提供 单一选择的迈巴赫车型，如V8迈巴赫S580的售价为26060万韩元，约合人民币144万。
◆ 3. 奥迪A8定价 奥迪A8在韩国的定价范围为13696至20502万韩元， 奥迪A8定价相对亲民。其入门级车型为3.0排量，起售价略低于宝马7系和奔驰S级。而奥迪S8，作为顶配车型，其售价折合人民币约为113.5万。
◆ 4. 宾利与劳斯莱斯定价 全新宾利飞驰在韩国的定价为3.2亿韩元，约合人民币177.2万元。 宾利飞驰和劳斯莱斯古思特价格分别为3.2亿和4.71亿韩元，若选择长轴距版本，价格则为5.23亿韩元，约合人民币289万元。至于劳斯莱斯幻影，其标准轴距的起售价高达7.5亿韩元，折合人民币约为415万元，成为了最昂贵的选项。
◆ 5. 捷尼赛思G90定价 在韩系车中，有一款车型被寄予厚望，旨在与BBA的旗舰车型相抗衡，它就是捷尼赛思G90。这款车的指导价范围为8050万至1.59亿韩元， 捷尼赛思G90与宝马7系竞争，提供3.8升V6和5.0升V8版本。特别值得一提的是，其3.8升V6汽油版的价格仅为40多万元，性价比极高，堪比华晨5系。而顶级5.0升V8版本也仅需88万元，这一价格甚至可与国内宝马7系的入门高配相媲美。
综上所述， 汽车工业的繁荣催生了更为激烈的市场竞争，使得各品牌不敢轻易设定高价。只有自身足够强大，才能无惧竞争，从容应对。